ಟಿಜಿವಿ ಎಂದರೇನು?
TGV, (ಥ್ರೂ-ಗ್ಲಾಸ್ ಮೂಲಕ), ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, TGV ಒಂದು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದ್ದು, ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಗುದ್ದುವುದು, ತುಂಬುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಹಡಿ.ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 3D ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
TGV ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
1. ರಚನೆ: TGV ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಲಂಬವಾಗಿ ನುಗ್ಗುವ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ.ರಂಧ್ರದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹಕ ಲೋಹದ ಪದರವನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪದರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.
2. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: TGV ತಯಾರಿಕೆಯು ತಲಾಧಾರ ಪೂರ್ವ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ರಂಧ್ರ ತಯಾರಿಕೆ, ಲೋಹದ ಪದರದ ಶೇಖರಣೆ, ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳೆಂದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಚ್ಚಣೆ, ಲೇಸರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿ.
3. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಕೂಲಗಳು: ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, TGV ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈರಿಂಗ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.ಮೈಕ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಆಪ್ಟೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, MEMS ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ: ಮಿನಿಯೇಟರೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಕೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, TGV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
TGV ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಏನು:
1. ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರ ತಯಾರಿಕೆ (a) : ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ.
2. ಗ್ಲಾಸ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ (ಬಿ) : ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಲೇಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಂಧ್ರದ ಆಕಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಲೇಸರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಹೋಲ್ ವಾಲ್ ಮೆಟಾಲೈಸೇಶನ್ (ಸಿ) : ರಂಧ್ರ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಲೋಹೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿವಿಡಿ, ಸಿವಿಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ರಂಧ್ರ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹಕ ಲೋಹದ ಬೀಜದ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು Ti/Cu, Cr/Cu, ಇತ್ಯಾದಿ.
4. ಲಿಥೋಗ್ರಫಿ (ಡಿ) : ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಫೋಟೊರೆಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಪ್ಯಾಟರ್ನ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಲೋಹಲೇಪನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
5. ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ (ಇ) : ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಜಿನನ್ನು ತುಂಬಲು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು.ರಂಧ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲದೆ ತುಂಬಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ Cu ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
6. ತಲಾಧಾರದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ (f) : ಕೆಲವು TGV ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ತುಂಬಿದ ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
7.ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟಿವ್ ಲೇಯರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ (ಜಿ) : ಗಾಜಿನ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರ (ಪಾಲಿಮೈಡ್ ನಂತಹ) ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, TGV ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿ ಹಂತವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ TGV ಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ!
(ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಇಂಟರ್‌ನೆಟ್‌ನಿಂದ, ಸೆನ್ಸರಿಂಗ್)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-25-2024